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滴滴在国内今天的垄断局面，和竞争有关，但更多是企业逐利、资本推动和监管作为不足。滴滴背后的投资者几乎集纳了国内外最明星的投资机构，不论是如BAT、软银这样的战略资本，还是淡马锡、DST、苹果等财务投资者，当这些大资本收割进一家企业股东会，就很难有资金再有动力去扶持另外一家。

在上述深圳私募基金合伙人看来，无论是场外配资，还是互联网资管”，抑或目前遭遇降温的场外期权业务，“拆分份额”的行为旨在降低投资门槛，但却触及投资者适当性的底线，置尚未符合业务标准的小散在风险中。2017年7月《证券期货投资者适当性管理办法》正式实施，从那时起，监管层要求证券、基金、期货经营机构要对该办法的核心进行落实，强化“卖者有责”，经营机构在获取经营收益的同时，必须承担法律规定的义务，确保权利义务的对等和统一。同时还强调“了解你的客户”、“了解你的产品”，“把合适的产品推荐给合适的投资者”。

此后，滴滴方面表示，经过反复讨论和产品开发，滴滴将于近期恢复仅与出行相关的标签评价（例如“准时”“礼貌”等）功能。标签均由平台给出，用户不可原创。关于全平台的安全升级，滴滴方面介绍，新版紧急求助功能已正式上线，在原有功能基础上将进入按钮提升至显著位置，并添加110、120、122及滴滴24小时安全客服等快捷方式，用户可自主一键拨打。滴滴快车已上线人车不符评价机制，主动邀请乘客评价司机和车辆是否与软件显示信息一致，并联系前后多个订单的乘客进行核实，一经确认立即封禁。

前述保险集团资管公司副总裁也表示，下半年债市的配置相对容易，但是股市的走势和机会目前难以预期。横琴人寿资产管理中心副总经理王立川向记者透露，该公司正将重心更多地放在寻找潜在非标投资机会上，特别是优质民企项目。“现在整个信评体系对民企群体不利，其实优秀的民企还是很多的，市场正在出现一波优质民企项目的阶段性投资机会。”

天津市社会科学院研究员张智介绍，调研发现，北京市投资排前三的行业为房地产业、交通仓储邮政和水利环境公共设施。同时，这三个行业近年的投资增速也名列前茅。其中房地产业占总投资的比重多年保持在55%~60%，是典型的支柱产业加龙头产业。天津市投资排前三位的行业为制造业、房地产业和水利环境公共设施。张智说，与北京的房地产业独大不同，天津属于制造业和房地产业双轮驱动，天津近五年制造业和房地产业占总额的比重分别为30%和23%，合计超过53%。

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