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作为数据应用影响最突出的行业之一，今天的传媒业需要将数据素养作为媒体人的核心素养之一。尽管媒体的数据应用在丰富，媒体的生产流程变革也带来了更多的数据资源，在一些媒体的“中央厨房”中也提供了各种维度的数据，但是，如果没有严格的训练，媒体人或许难以将来自各方面的数据转化为有价值的、可靠的新闻，甚至可能会不断地生产出数据垃圾。

公共数据库和其他数据资源的建设，应是未来若干年需要重点解决的问题，这也是决定未来中国的数据应用水平的基础之一。数据质量评估体系的建立在大量的机构在进行着数据分析甚至以此为营利模式时，如何对数据质量进行评估，变得越来越重要。由于利益的原因，要数据分析机构来评估自身，显然不可行。而数据的使用者或公众，也很难有相应的评估能力。更为可行的，应该是具有相应资质、独立的第三方机构来进行评估。

上海航空波音787客机（上航供图）国际化“向远飞”，协力编织空中丝路2019年11月5日，第二届中国国际进口博览会隆重召开的喜庆气氛中，在中匈建交70周年之际，匈牙利政府代表团、我国四川省政府和陕西省政府的有关代表与中国东方航空在上海共同宣布：在东航已有旗下上海航空所执飞“上海-布达佩斯”直达航班的基础上，东航将于2020年1月起，新增“上海浦东-成都-布达佩斯”、“上海浦东-西安-布达佩斯”两条“一带一路”新航线。东上航成为中匈之间最大的航空承运人，每周执行7个往返航班。

从人的社会归属需要角度看，公共交流与公共议程也是必要的。公共议程是连结社会不同阶层、不同群体的纽带。从议程设置理论发展出来的议程融合（Agenda Melding）理论，也从深层说明了公共议程对于社会整合的意义，麦库姆斯和唐纳德·肖认为，媒体设置的议程之所以能作用于公众，是因为它们具有聚集社会群体的功能，而这是源于人们都有一种对于“群体的归属感”的需要。

在奥迪电气化车型在中国市场亮相之前，同奥迪e-tron SUV车型相近的奔驰EQC国产版刚刚上市，售价区间在57.98万元至62.28万元之间。此外，宝马与长城汽车的合资公司光束汽车公司，生产电气化车型的消息亦在11月末公布。面对奔驰的先发优势和宝马的重资布局，奥迪的电气化之路是否能够同传统燃油车型一样，稳坐一线豪华阵营？

达利欧在文章中写道，除了保持极低的利率外，各国央行还印发了大量货币，购买了大量债务，从而为市场提供了支撑。 而正是由于这些出现在生产力受限的短期债务周期尾声，对市场和经济的一次性刺激，又导致美联储提高了利率。长期债务周期方面，达利欧提到，这个周期大约为每50-75年发生一次，这是因为几个短期周期加起来会逐渐增加债务和偿债负担。而央行会试图通过降低利率来抵消这些负担，只是当它们做不到这一点时，就会选择印钞票和购买债务的方式。